拖车制动器，又称牵引杆或者平衡器。一些轿车的制动灯是通过它来控制其他汽车部件的运作状态，从而保证汽车正常行驶；在摩托车上面就需要安装类似拖车的制动机构，才能够实现摩托车对于驱动轮和驱动轴之间转矩力进行传递并达到减振、缓冲等效果的目的。

　　拖车制动器是用来制动轮胎并使之增加其附着力，而不产生摩擦或发热的一种装置。汽车在路上正常行驶时，都要受到地面对它们的反作用力和拖曳拉力及坡度等影响。当这些外部条件有某种变化（如温度、湿度）超过了最大允许极限值（例如：压缩比太高导致气体密度减小）时，就会造成各零件间隙失去平衡状态，从而破坏原有紧凑的配合关系，引起整个机械运转失调，甚至损伤元器件；也可能由于润滑油粘度下降而引起轴承卡住；还可以出现打滑现象。

　　拖车制动器是指用于拖车的牵引制动机构，主要由驱动装置和控制电路两大部件组成。当前世界上广泛使用液压式、气压式或全电子式等不同形式的汽车轮胎制动器，以及其他类型拖（挂）带有传感元件或微机辅助设备与电脑相配合进行检测、控制的各种专用系统。现代汽车在高速行驶中，常会出现方向偏移或跑偏，为了保证操纵轻便并减少对轮胎磨损，因此需采取一些措施来提高驾乘的舒适性。如果发生这样的情况，只能靠人力修复。但若想将四个车轮调整到标准位置则比较困难，即便可勉强做到也十分费事且容易造身危险。

　　拖车制动器的使用方法

　　1. 拖车制动器是一种利用机械传感原理控制电子信号，将汽油压缩后喷射 到气缸内燃烧。

　　2. 当发生交通事故时，它能自动地把驱动轮的滑转运动切换至不需要摩擦力矩状态；可以有效防护路面上行驶的各类车辆及骑士和人员的安全与健康。

　　3. 该装置具备了多项先进技术并且性价比高、易操作等特点在实际应用中获得广泛好评。